Hễ những khi nhắc đến "Cutty Sark", thật khó để mường tượng ra thông điệp độc đáo mà nơi này muốn gửi gắm đến với chúng ta. Chỉ đơn giản là một chiếc tàu nhỏ thuộc dòng clipper sản xuất nội địa Anh thôi ư? Nó đóng vai trò vĩ đại hơn thế, cũng góp thêm chút bút mực cho nền văn minh thủy lộ học của nhân loại chúng ta.
Tác chế chuyên biệt bởi hãng tàu Jock Wills, được biết đến rộng rãi với danh gọi "một trong những mái chèo sở hữu vận tốc vượt mặt các chiếc khác cùng dòng" "và là chiếc cuối cùng xuất xưởng trong chuỗi thuyền bè cùng loại". Nếu để kể hết về cô nàng kiêu kì này thì không thể bỏ qua một sự thật hay ho về cổ, tên gọi được nhà sáng lập lấy cảm hứng từ một ả phù thủy xuất hiện trong tuyển tập thơ của Robert Burns (cuốn Tam o’ Shanter).
Rất hiếm khi thấy một con bè hạng nhẹ nhận được nhiều sự quan tâm như vậy, chính bởi lẽ ấy mà việc nó trở nên nổi tiếng cũng nằm trong dự đoán. Thuyền trưởng Wilfred Dowman đã từng nắm tay lái của cô, đóng neo tại Cornwall cho đến khi ông qua đời. Thế rồi, mất đi người chân chính giúp cô ra khơi, chiếc thuyền năm nào từng vinh quang "chiến tích" đã phải "nghỉ hưu" khi người ta quyết định chuyển nhượng nó vào bộ phận công cụ di chuyển hàng biển dành riêng cho các khóa thực hành ra khơi.
Vào năm 2007, mồi lửa đã phá hỏng nó, khiến từ đấy trở đi Cutty Sark được phép nghỉ hưu một cách chính thức. George Moodie đã từng khen ngợi cô gái dũng cảm này hết mực, ông yêu nó, yêu cách nó lướt nhanh như bay mà mũi thuyền còn chẳng chạm mấy vào làn thủy triều êm, rẽ gió diễu hành trên đại dương cùng ông, trở thành người bạn đồng hành số một của ông.
Thật khó để tưởng tượng ra quan cảnh ấy, nhưng các thủy thủ trẻ từng bảo tai nhau rằng chớ quên nàng, nàng là chiếc thuyền vĩ đại nhất về khoản khiêu vũ trên mặt nước! Vào thời điểm nó được thổi hồn bởi người yêu mến nó, Cutty Sark đã không còn "chỉ là một địa danh". Hãy đến với London, đến với thành phố sương mù này để có thể chạm mặt cô gái xinh đẹp và cùng nghe những câu chuyện kể của cô ấy, các bạn nhé.