Cầu dây xích Széchenyi (Széchenyi Chain Bridge)

Széchenyi là cây cầu dây xích đầu tiên nối Pest và Buda, là cây cầu vĩnh viễn thứ hai trải dài trên toàn bộ chiều dài của sông Danube. Đây là một trong những công trình biểu tượng của Budapest, cây cầu nổi tiếng nhất của thủ đô Hungary.

Việc xây dựng cây cầu được đề xuất bởi Bá tước István Széchenyi, một trong những nhân vật được tôn kính hàng đầu ở Hungary thế kỷ 18. Công trình được bắt đầu vào năm 1839 Theo kế hoạch của kỹ sư người Anh, William Tierney Clark với sự hỗ trợ tài chính của Nam tước György Sina, một nhà tài chính người Vienna (Áo). Việc xây dựng được giám sát bởi kỹ sư người Scotland, Adam Clark. Lễ khánh thành Cầu dây xích Széchenyi diễn ra vào ngày 20 tháng 11 năm 1849.

Các dây xích sắt, nơi treo lòng đường, được giữ bởi hai trụ ở lòng sông dài 48 mét theo phong cách cổ điển. Tên “Chain Bridge” được đặt từ đây. Các mắt xích được làm bằng các tấm sắt có chiều dài vài mét, các bộ phận của nó được nối với nhau bằng đinh tán lớn cho phép sợi xích trở thành một dây nối vững chắc. Những sợi xích đã được dẫn qua phần trên cùng của những cây cột, nơi chúng nằm trên yên sắt lớn. Giữa hai cây cột, những sợi xích được treo thấp, bên ngoài cột, dẫn ra bờ sông nơi chúng đi ngầm với những vết nứt nhẹ. Ở đây, sâu dưới lòng đất, du khách có thể tìm thấy cái gọi là chain-chambers (buồng dây xích), trong đó các đầu chuỗi giảm dần được neo bởi những khối sắt khổng lồ dựa vào các bức tường của phòng.

Các cột đầu cầu được trang trí bằng những khối đá hình đầu sư tử và quốc huy Hungary với vương miện và vòng hoa. Những con sư tử đá nằm ở cả hai trụ cầu đã được chạm khắc bởi nhà điêu khắc János Marschalkó. Ở cuối Buda, giá đỡ của chúng cũng chứa các áo khoác của các gia đình Széchenyi và Sina do András Gál đúc.

Vào cuối Thế chiến II, quân Đức rút lui đã cho nổ tung tất cả các cây cầu của Budapest, trong số đó có cây cầu dây xích Széchenyi vào ngày 18 tháng 1 năm 1945. Cây cầu đã bị phá huỷ gần như hoàn toàn, chỉ còn mỗi các trụ của nó. Vào mùa xuân năm 1947, công việc xây dựng lại bắt đầu: cổng trụ được mở rộng, trụ cầu được mở rộng, các ngôi nhà tự xây bị dỡ bỏ, một tàu điện ngầm dành cho người đi bộ được lắp đặt ở cuối Buda và tàu điện ngầm được hoàn thành bên phần của Pest. Vào ngày 20 tháng 11 năm 1949, đúng 100 năm sau ngày khánh thành lần đầu, cư dân Budapest cuối cùng có thể ăn mừng sự trở lại của cây cầu nổi tiếng nhất thành phố.

Hệ thống chiếu sáng cho dịp lễ hội của dây cầu được lắp đặt vào năm 1937, nhân chuyến tham của vua nước Ý, Victor Emmanuel III và thủ tướng Áo, Schuschnigg. Hệ thống chiếu sáng hiện nay bao gồm hai phần: phần trên và phần dưới của các trụ được chiếu sáng bằng các tấm phản quang, và một chuỗi các bóng đèn chạy dọc theo các mắt xích trên cùng và bên mép lề của vỉa hè để nhấn mạnh hình dạng của cây cầu.

Nối qua Quảng trường Széchenyi phía trước Cung điện Gresham với Quảng trường Adam Clark bên dưới đường sắt Castle Hill, Cầu dây xích Széchenyi là biểu tượng gắn kết mọi người lại với nhau: từ mọi tầng lớp xã hội, từ phía đông và phía tây của thành phố. Các chuyến tham quan đi bộ là cơ hội lý tưởng để tìm hiểu thêm về cây cầu hoành tráng nổi tiếng này.

Địa chỉ: Széchenyi Lánchíd, 1051 Budapest