Boat Quay

Boat Quay là một bến cảng lịch sử ở Singapore, nằm ở thượng nguồn từ cửa sông Singapore ở bờ phía nam của nó. Boat Quay trải dài từ các cửa hàng buôn bán gần UOB Plaza, dọc theo một bờ sông Singapore, đến tận cầu Elgin.

Đây là khu vực sầm uất nhất của Cảng Singapore cũ, xử lý 3/4 hoạt động kinh doanh vận tải biển trong những năm 1860. Bởi vì phía nam của con sông ở đây giống như bụng của một con cá chép, mà theo niềm tin của người Trung Quốc là nơi giàu có và thịnh vượng, nhiều cửa hàng được xây dựng, đông đúc trong khu vực.

Chính phủ Singapore đã làm sạch dòng sông vào năm 1983 và chuyển những nền móng còn lại của ngành vận tải biển đđến một bến cảng mới gần Pasir Panjang. Do đó, Boat Quay bị bỏ hoang và không được sử dụng từ năm 1983 đến năm 1989. Năm 1986, Cơ quan Tái phát triển Đô thị đã công bố kế hoạch bảo tồn Boat Quay như một phần của kế hoạch tổng thể để bảo tồn toàn bộ Sông Singapore và các vùng lân cận. Vào ngày 7 tháng 7 năm 1989, một khu vực bao gồm Đường South Bridge, Đường Thông tư, Đường Lorong Telok và Đường Kênh Bắc đã được công bố. Khi khu vực này trở thành khu vực bảo tồn vào năm 1989, quá trình tái phát triển bắt đầu và đến năm 1993, tất cả các cửa hàng buôn bán lịch sử đều được xây dựng lại.

Mặc dù phục vụ buôn bán thủy sản không còn là vai trò chính của Boat Quay, các cửa hàng buôn bán trên đó đã được bảo tồn cẩn thận và hiện có nhiều quán bar, quán rượu và nhà hàng. Do đó, vai trò kinh tế-xã hội của Boat Quay trong thành phố đã chuyển từ vai trò thương mại và thương mại hàng hải, và giờ đây nghiêng về vai trò phục vụ du lịch và thẩm mỹ cho khu thương mại bao quanh Sông Singapore nhiều hơn. Nơi đây là mặt trận mềm đối với các lĩnh vực tài chính và ngân hàng quốc tế nằm ngay sau nó.

Boat Quay cũng là tên của con đường dọc theo bến cảng, sau đó đã được chuyển đổi thành trung tâm mua sắm dành cho người đi bộ.