Xem tất cả kết quả cho ""
Ngày bất kỳ 
Tiếng Việt
English
한국어
日本語
简体中文
Français
Deutsch
Español
Italiano
Русский
Đăng nhập cho Doanh nghiệp
Bảo Tàng Đường Sắt Takao (Takao Railway Museum)
No. 32號, Gushan 1st Rd, Gushan District, Kaohsiung City, Taiwan 804Bảo tàng đường sắt Takao được mệnh danh là nơi khai sinh ra nền văn hóa đương đại của khu vực miền nam Đài Loan. Khai trương vào năm 2010, kể từ sau dịch vụ vận chuyển hàng hóa cuối cùng cách đó hai năm. Bảo tàng Đường sắt Takao đi vào hoạt động nhằm giới thiệu sự hình thành trong những thời gian đầu của văn phòng vận chuyển hàng hóa vào những năm 70, đây cũng là thời điểm quan trọng của vận tải hàng hóa đường sắt ở Đài Loan. Các cuộc triển lãm trưng bày phương tiện, hộp tín hiệu cũng như các đồ vật giá trị khác. Bảo tàng Đường sắt Takao nằm trong khu vực Trung tâm Nghệ thuật Pier – 2, một trong những điểm thu hút khách du lịch nổi tiếng nhất ở thành phố Cao Hùng.
Cảng Takao trước đây chỉ đơn thuần là một đầm phá được bao quanh bởi các làng chài và ruộng muối. Nơi đây trở nên thu hút sự chú ý của các nước lân cận khi hiệp ước Thiên Tân được kí vào năm 1858, hiệp ước đồng ý mở cửa để giao thương, buôn bán trên con đường thương mại quốc tế. Dưới thời gian đô hộ của Nhật Bản vào năm 1895, họ bắt đầu xây dựng đường sắt Đài Loan và biến cảng Takao thành một trong những cảng lớn vào thời bấy giờ. Vào thời điểm đó, Bộ Đường sắt dưới sự chỉ huy của Tổng Chính phủ không chỉ phụ trách chặng phía nam của Tuyến đường sắt Đài Loan mà còn cả việc xây dựng Cảng Takao. Bộ muốn thống nhất cơ quan quản lý và phát triển mạng lưới giao thông đường bộ và đường biển hiệu quả, khiến cảng không thể tách rời với đường sắt. Chính những điều này, vào năm 1905, một đường bờ biển được xây dựng về phía nam, nhằm kết nối khu vực cảng và khu vực nhà ga. Vì vậy khu vực này được đặt tên là “Hamasen” theo tiếng Nhật có nghĩa là đường bờ biển.
Ga Takao ban đầu được thiết lập cách Bảo tàng Đường sắt Takao 1 km về phía bắc và vẫn hoạt động ngay sau khi Đường sắt Đài Loan đi vào hoạt động hoàn chỉnh vào năm 1908. Năm 1941, để bổ sung cho một dự án quy hoạch đô thị mới, một nhà ga hành khách mới được xây dựng, chính nhờ sự quy hoạch này mà hành khách và hàng hóa được tách thành hai nhà ga riêng biệt.
Trong 100 năm qua, ga Cao Hùng là ga vận chuyển hàng hóa lớn nhất ở Đài Loan và đóng một vai trò quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế Đài Loan, hàng trăm chuyến tàu chạy đều đặn mỗi ngày và đêm. Tuy nhiên, trong thời hiện đại, vận tải hàng hóa đường sắt bị ảnh hưởng sâu sắc bởi sự thuận tiện và khả năng tiếp cận của vận tải đường cao tốc. Vào cuối thế kỷ 20, hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa bằng đường sắt đã giảm mạnh. Và đến năm 2008, do Dự án Tàu điện ngầm Cao Hùng, nhà ga cảng Cao Hùng đã phải đóng cửa. Cũng chính vì những điều này, vào tháng 10 năm 2010, Phòng Văn hóa của chính quyền thành phố Cao Hùng đã đề nghị với ban lãnh đạo của nhà ga và chuyển nơi đây thành Bảo tàng Đường sắt Takao. Bảo tàng nhằm giới thiệu bối cảnh ban đầu của những năm 60 và 70, thời điểm quan trọng của vận tải hàng hóa bằng đường sắt ở Đài Loan, nhằm tạo sự phong phú và thích thú cho du khách. Nơi đây là ga vận chuyển hàng hóa được bảo tồn tỉ mỉ nhất ở Đài Loan, và được co là một nguồn kho tàng lịch sử phong phú cho ngành đường sắt.
Cũng chính sự thay đổi này đã đem đến cho bảo tàng trung bình mỗi năm có hơn 200 nghìn du khách đến với để tham quan. Bảo tàng Đường sắt Takao đã trở thành một điểm phải đến ở Hamasen.
Thời gian hoạt động:
Nhà triển lãm: mỗi thứ ba – chủ nhật: 10:00AM – 06:00PM
Triển lãm ngoài trời: mở cửa quanh năm
Lưu ý: Thư viện Đường sắt chỉ mở cửa khi đặt trước, và để biết thêm thông tin chi tiết, du khách có thể tham khảo thêm tại website chính thức: https://trm.tw/en/ .