Cầu Hàm Rồng

Cầu Hàm Rồng bắc qua sông Mã nối hai bên bờ của xứ Thanh, vào buổi tối cây cầu trông vô cùng sinh động khi được thắp sáng bởi những bóng đèn led đầy màu sắc. Nhưng ít người biết rằng cách đây 50 năm, nơi đây được coi là tọa độ lửa hứng chịu biết bao bom đạn của quân đội Mỹ trút xuống nhằm chia cắt nguồn tiếp viện của quân đội nhân dân Việt Nam. Ngày nay, Cầu Hàm Rồng đã trở thành di tích lịch sử quốc gia, là điểm tham quan du lịch không thể bỏ qua của thành phố Thanh Hóa.

Cầu Hàm Rồng được người Pháp cho xây dựng năm 1904 nhưng đến năm 1946 cây cầu lại bị phá hủy. Tuy nhiên, năm 1962 cầu được xây dựng lại và phải mất hai năm sau, vào năm 1964 cây cầu chính thức được khánh thành. Cầu gồm 2 nhịp dầm thép, ở giữa là đường sắt, hai bên là đường ô tô và đường dành cho người đi bộ cầu có thiết kế khá giống cầu Long Biên ở Hà Nội. Trong thời kỳ chiến tranh, cầu Hàm Rồng có vị trí giao thông, vị trí chiến lược vô cùng quan trọng đối với không chỉ người dân xứ Thanh mà còn người dân cả nước. Đây là cầu đường sắt, đường bộ duy nhất đi qua sông Mã nối liền mạch giao thông từ miền Bắc vào miền Nam. Hàng trăm nghìn tấn vũ khí, lương thực, thuốc men đã được chi viện cho chiến trường miền Nam đều qua cây cầu này. Chính vì tầm quan trọng như vậy mà quân đội Mỹ liên tục đánh phá cầu với cường độ rất cao nhằm mục đích chặn đường tiếp tế. Các lực lượng vũ trang, cùng nhân dân Thanh Hóa đã bảo vệ cho cây cầu thông suốt không kể ngày hay đêm, cũng có rất nhiều người con đã ngã xuống trong quá trình bảo vệ cây cầu. Cây cầu như một minh chứng của lịch sử, nó cũng bền bỉ, kiên cường không chịu lùi bước trước những khó khăn cũng giống như con người nơi đây. Cầu Hàm Rồng đã trở thành một địa chỉ tham quan, ngắm cảnh đẹp của thành phố Thanh Hóa.