황금 뿔

icon-locationGolden Horn, Istanbul, Turkey
골든 혼은 보스포러스 해협에 있는 뿔 모양의 만으로, 이스탄불의 유럽 부분과 아시아 부분을 분리하는 천연 항구입니다. 이곳에는 콘스탄티노플 시대에 십자군 해상 공격으로부터 도시를 보호하기 위해 해안선을 따라 건설된 성벽의 잔해가 남아 있습니다. 해협을 따라서는 갈라타 탑을 비롯한 유명한 건축물들이 많이 세워졌습니다. 갈라타 탑은 1204년 라틴 십자군에 의해 파괴되었다가 1348년에 재건되었습니다.
기원전 7세기부터 골든 혼 해안은 정착민들을 끌어들였고, 콘스탄티노플은 부유하고 강력한 항구 도시로 성장했습니다. 1453년 콘스탄티노플 정복 이후에는 그리스, 유대인, 이탈리아 상인들을 비롯한 비무슬림들이 더욱 많이 유입되었습니다. 천연의 매우 안전한 항구였던 골든 혼은 이스탄불의 발전에 중요한 역할을 했지만, 강한 해류와 조수 간만의 차가 적어 공격의 표적이 되기도 했습니다. 비잔틴 제국은 길이 7.5km에 달하는 보스포러스 해협에 방어 체계를 구축했습니다. 콘스탄티노플을 해상 공격으로부터 보호하기 위해 두 가지 보안 조치가 시행되었습니다. 첫 번째이자 가장 예측 가능한 조치는 해안선을 따라 성벽과 요새를 건설하는 것이었습니다. 두 번째는 콘스탄티노플에서 옛 갈라타 탑까지 연결된 거대한 철제 사슬로, 적의 배가 골든 혼으로 진입하는 것을 막기 위한 것이었습니다. 그러나 골든 혼의 방어 사슬은 세 차례나 끊어졌습니다. 첫 번째는 10세기, 키예프 루스가 보스포러스 해협으로 배를 보내 갈라타를 돌아 골든혼에 정박했을 때였습니다. 두 번째는 1204년 제4차 십자군 전쟁 당시 베네치아 함선들이 거대한 사슬을 끊고 보스포러스 해협으로 진입했을 때였습니다. 1453년에는 오스만 제국의 술탄 메흐메드 2세도 기름칠한 통나무를 이용해 사슬을 끊고 골든혼의 방어선을 뚫고 해협으로 들어갔습니다. 수백 년 동안 갈라타의 무역은 골든혼 인근의 창고에 물품을 싣는 선박을 통해 이루어졌습니다. 창고와 함께 인근에 공장들이 점점 더 많이 생겨났습니다. 불행히도 이러한 산업 활동은 골든혼의 해수를 심각하게 오염시켰습니다. 하지만 오늘날에는 마르마라 해의 항구를 컨테이너선들이 이용하면서 오염 문제는 해결되었습니다. 최근 몇 년 동안 골든 혼 해안의 4천 개가 넘는 공장 건물이 철거되었고, 기업들은 도시 외곽의 새로운 중심지로 이전했으며, 해안선은 공원과 정원으로 탈바꿈했고, 폐수 처리 시설도 갖춰졌습니다. 골든 혼의 양쪽 해안은 무려 네 개의 다리로 연결되어 있습니다. 그중 가장 유명한 것은 에미뇌뉘와 갈라타를 연결하는 갈라타 다리입니다. 이 다리는 하층부에 레스토랑과 바가 들어서 있으며, 이전에 인기 있었던 부교를 대체했습니다. 두 번째 다리는 아타튀르크 다리입니다. 이 두 다리 사이에는 중간에 정류장이 있는 보행자/지하철 다리가 있습니다. 네 번째 다리인 골든 혼 다리는 골든 혼 깊숙한 곳에 위치한 고속도로 다리입니다. 이 지역이 왜 골든 혼이라고 불릴까요? '황금'이라는 형용사에 대한 두 가지 전설이 있습니다. 첫 번째 전설에 따르면, 오스만 제국 정복 당시 비잔틴인들이 너무나 많은 귀중품을 골든 혼에 던져 넣어 물이 금빛으로 반짝거린다고 합니다. 두 번째이자 더 그럴듯한 이야기에 따르면, 해질녘 강에서 황금빛이 뿜어져 나오는 것처럼 보여서 그런 이름이 붙었다고 합니다. 놓칠 수 없는 장관이죠! 골든 혼의 역사와 아름다움은 관광객들에게 잊지 못할 경험을 선사합니다. 고대 로마 제국의 성벽과 비잔틴 시대의 교회들을 지나 차를 타고 둘러보는 것도 좋습니다. 골든 혼은 갈라타 다리와 향신료 시장 근처에 있으며, 이곳에서 프린스 제도와 아시아 지역으로 가는 페리를 탈 수 있습니다. 방문객들은 수많은 모스크와 아름다운 튤립 정원으로 유명한 골든 혼을 걸어서 탐험하거나, 보스포러스 강에서 유람선을 타고 도시의 다른 명소들을 감상할 수 있습니다. 강변은 일몰을 감상하기에도 더할 나위 없이 좋은 장소입니다. 하늘이 붉게 물들고 수면이 황금빛으로 물들면 관광객과 현지인 모두 보스포러스 강변으로 모여듭니다.

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